E’ stata presentata stamane in pista a Jerez, sede dei test di Formula 1 questa settimana, la nuova Red Bull RB5. A togliere il velo, i due titolari Sebastian Vettel e Mark Webber. La vettura all’anteriore si avvicina molto alla McLaren con 3 profili mentre al posteriore l’ala è alta e stretta. Newey, il progettista della vettura, ha preferito un muso alto e scavato, oltre che sottile. La zona coca cola risulta molto stretta e rastremata mentre scompare la pinna che lo stesso progettista aveva introdotto per primo e poi copiata un pò da tutti. La RB5 monterà il nuovo motore Renault potenziato per concessione della FIA e dotato di Kers nella speranza di ottenere la prima vittoria in Formula 1, alla pari della sorella minore Toro Rosso, vincente lo scorso anno a Monza proprio con Vettel. La vettura è in pista per il shakedown con Sebastian Vettel, ma già affiorano i primi problemi di gioventù, come si può vedere dalle foto. Oggi e domani guiderà il tedesco, mentre da mercoledi la vettura passerà nelle mani di Mark Webber, al rientro dopo la frattura alla gamba patita in Tanzania.
DATI TECNICI
Telaio
Monoscocca in composito, progetto e costruzione Red Bull
Cambio
longitudinale a 7 marce dotato di sistema di comando idraulico
Frizione
AP
Cerchi
OZ
Ammortizzatori
Multimatic
Freni
Caliper e dischi Brembo in carbonio
Carburante e lubrificanti
Total
Kers
Renault F.1/ Magneti Marelli
Motore
Renault RS27 a 8 Cilindri, 2400 cc, 32 valvole, angolo di 90 gradi con rotazione massima a 18.000 giri
Blocco cilindri in alluminio e peso di 95 kg come da regolamento FIA
Fotogallery
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