Il circuito di Albert Park ospita da numerosi anni la gara inaugurale della Formula 1. Il digiuno durato diversi mesi mesi dopo l’epilogo spettacolare del Gp del Brasile, dove Felipe Massa tagliò il traguardo da campione del mondo, ma poco si ritrovò secondo per colpa del sorpasso in extremis di Lewis Hamilton su Timo Glock, stà per terminare. La pista si snoda nel centro della città di Melbourne, intorno alle strade perimetrali del lago che dà il nome al circuito, l’Albert Park. Qui si corre dal 1996 in sostituzione di Adelaide e caratteristica peculiare di questa pista, nonostante sia un cittadino, è la lunghezza, ben 5,303 km e le alte medie sul giro. Il punto ideale per superare è il rettilineo dei box e vista la presenza di pochi rettilinei raccordati da numerose curve, è necessario adottare un elevato carico aerodinamico che va a consumare velocemente le gomme. La pista presenta 16 curve, 6 a sinistra e 10 a destra. Il record della tracciato appartiene a Michael Schumacher dal 2004 in 1:24.125. Nel 2008 il podio fu composto da Lewis Hamilton, Nick Heidfeld e Nico Rosberg. Entrambe le Ferrari si ritirarono per rottura del propulsore.
Albo d’oro della Gara
01. 1985 K Rosberg – Williams Honda
02. 1986 A Prost – McLaren TAG
03. 1987 G Berger – Ferrari
04. 1988 A Prost – McLaren Honda
05. 1989 T Boutsen – Williams Renault
06. 1990 N Piquet – Benetton Ford
07. 1991 A Senna – McLaren Honda
08. 1992 G Berger – McLaren Honda
09. 1993 A Senna – McLaren Ford
10. 1994 N Mansell – Williams Renault
11. 1995 D Hill – Williams Renault
12. 1996 D Hill – Williams Renault
13. 1997 D Coulthard – McLaren Mercedes
14. 1998 M Hakkinen – McLaren Mercedes
15. 1999 E Irvine – Ferrari
16. 2000 M Schumacher – Ferrari
17. 2001 M Schumacher – Ferrari
18. 2002 M Schumacher – Ferrari
19. 2003 D Coulthard – McLaren Mercedes
20. 2004 M Schumacher – Ferrari
21. 2005 G Fisichella – Renault
22. 2006 F Alonso – Renault
23. 2007 K Raikkonen – Ferrari
24. 2008 L. Hamilton-McLaren Mercedes
Record Vittorie
Piloti
4 Michael Schumacher (Ger)
2 David Coulthard (Gb)
1 Fernando Alonso (Spa)
1 Giancarlo Fisichella (Ita)
1 Mika Hakkinen (Fin)
1 Lewis Hamilton (Gb)
1 Damon Hill (Gb)
1 Eddie Irvine (Gb)
1 Kimi Raikkonen (Fin)
Team
6 Ferrari
4 McLaren
2 Renault
1 Williams
Record Pole Position
Piloti
3 Mika Hakkinen (Fin)
3 Michael Schumacher (Ger)
2 Jacques Villeneuve (Can)
1 Rubens Barrichello (Bra)
1 Jenson Button (Gb)
1 Giancarlo Fisichella (Ita)
1 Lewis Hamilton (Gb)
1 Kimi Raikkonen (Fin)
Team
5 Ferrari
4 McLaren
2 Williams
1 Honda
1 Renault
Record Giri Veloci
Piloti
4 Kimi Raikkonen (Fin)
3 Michael Schumacher (Ger)
1 Fernando Alonso (Spa)
1 Rubens Barrichello (Bra)
1 Heinz – Harald Frentzen (Ger)
1 Mika Hakkinen (Fin)
1 Heikki Kovalainen (Fin)
1 Jacques Villeneuve (Can)
Team
5 Ferrari
5 McLaren
2 Williams
1 Renault
Record Podi
Piloti
5 Michael Schumacher (Ger)
4 Fernando Alonso (Spa)
4 Rubens Barrichello (Bra)
4 David Coulthard (Gb)
4 Kimi Raikkonen (Fin)
3 Ralf Schumacher (Ger)
2 Heinz – Harald Frentzen (Ger)
2 Mika Hakkinen (Fin)
2 Lewis Hamilton (Gb)
2 Eddie Irvine (Gb)
Team
12 Ferrari
12 McLaren
8 Williams
4 Renault
1 Bmw
1 Jordan
1 Toyota
Gli orari del Gp d’Australia 2009
Venerdì 27/03/2009
Sky Sport 2 (canale 202 di SKY), ore 2.30, Prove libere 1, diretta
Sky Sport 2 (canale 202 di SKY), ore 6.30, Prove libere 2, diretta
Sabato 28/03/2009
Sky Sport 2 (canale 202 di SKY), ore 4.00, Prove libere 3, diretta
Sky Sport 2 (canale 202 di SKY), ore 7.00, Qualifiche, diretta
Rai Uno, ore 7.00, Qualifiche, diretta
Sky Sport 2 (canale 202 di SKY), ore 10.30 e 14.00, Qualifiche, repliche
Domenica 29/03/2009
Sky Sport 2 (canale 202 di SKY), ore 8.00, Gara, diretta
Rai Uno, ore 8.00, Gara, diretta
Sky Sport 2 (canale 202 di SKY), ore 14.00 e 22.30, Gara, repliche
Rai Due, ore 17.10, Gara, sintesi
Video
La pole di Kimi Raikkonen al debutto con la Ferrari nel 2007
S. Vettel
Red Bull Racing
F. Alonso
Ferrari
L. Hamilton
K. Raikkonen
M. Webber
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salve . sono uno dei ''duecentomila'' di IMOLA e purtroppo stò assistendo (purtroppo) alla lenta agonia della F.1. ero a IMOLA anche l'ultimo anno che si è corso e vi posso assicurare la non curanza per tutti gli sportivi l'organizzazione non c'era , infomazione meno pochissimi spettotori (stufati per le ''novità'' del circuito) ,sovraprezzo per le aqcue minerali e per la rivazza, quest'ultima(prato)trasformata in un ''lagher'' e prezzi esorbitanti (anche perchè hanno tolto praticamente tutto il ''prato'') ora si dice che ''lor signori'' vogliono toglire di mezzo anche MONZA ..il pubblico deve solo pagare??
Ciao. Io a Imola ci so andato un paio di volte, era l'era di Alesi e Berger, Schumy correva per la Benetton. Tornai due anni dopo Schumy era già nostro, secondo posto a imola. Bei tempi, la rivazza era uno spettacolo. Poi ho iniziato a mollare, disertare i gp.Questa è la formula 1 moderna, quelle delle tv, poi si lamentano che gli autodromi so vuoti e gli organizzatori falliscono. Andiamo in Arabia, che formula 1 sarà?