Abbiamo parlato della chiara volontà del team Ferrari di voler reintrodurre l’uso del semaforo elettronico durante le gare. Per testare il semaforo e tutti gli automatismi che ne derivano, il team in Bahrain ha provato durante i pit stop l’uso del dispositivo. Baldisserri ha spiegato che è stato fatto un duro lavoro per migliorarlo dopo gli inconvenienti accaduti nella scorsa stagione, con Kimi Raikkonen a Valencia e Felipe Massa a Singapore.Il più grave occorse proprio al brasiliano che in quell ‘occasione strappò letteralmente il tubo del rifornimento travolgendo anche un meccanico dopo aver ricevuto il via libera dal semaforo settato in modalità manuale.
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