La Toyota ha annunciato che il proprio ritiro dalla formula 1 con effetto immediato. La società giapponese lo ha annunciato con un pò di sorpresa stamane in una conferenza stampa indetta a Tokio, senza attendere il famoso consiglio di amministrazione in programma il 15 di Novembre. L’attuale situazione economica e la crisi globale che ha colpito il costruttore nipponico hanno portato alla decisione del ritiro immediato resa nota attraverso un comunicato:
“La Toyota Motor Corporation (TMC) ha annunciato che intende ritirarsi dal Campionato del Mondo FIA di Formula 1 al termine della stagione 2009. TMC, ha partecipato alla Formula 1 come contributo alla prosperità della cultura automobilistica ed è rimasta a competere al vertice dello sport motoristico nonostante gli improvvisi cambiamenti economici iniziati lo scorso anno. Tuttavia, se consideriamo le attività sportive del TMS per il prossimo anno, oltre che da un punto di vista globale a medio termine che riflette l’attuale grave crisi economica, TMC ha deciso di ritirarsi dalla F1.”
I primi dubbi sul team giapponese erano sorti già a Marzo, quando erano state rese note alcune cifre che indicavano forti perdite economiche. La perdita della Honda alla fine della scorsa stagione e quella della BMW a fine Luglio, vanno a far compagnia ora a quest’altra importante perdita nel mondo della Formula 1. In un anno abbiamo perso 3 importanti costruttori che in Formula 1 hanno dato importanti contributi dal punto di vista tecnologico.
A causa della crisi che investe il gruppo nipponico, recentemente la Toyota ha dovuto anche rinunciare all’organizzazione del Gp del Giappone sul circuito del Fuji. La Williams inoltre, forse informata di questo ritiro imminente dalla Formula 1, è corsa ai ripari accordandosi con la Cosworth per la fornitura del motori per la prossima stagione.
La Toyota è entrata in Formula 1 nel 2002 e si è subito distinta per aver avuto a disposizione ogni anno il maggior budget economico. Ciò però non ha portato nè vittorie, nè titoli mondiali ma solo tre pole position e tredici podi appena in 139 Gp e un quarto posto nel mondiale costruttori nel 2005.
A questo punto, si aprono nuovi scenari in Formula 1 con la possibilità di ingresso del team Sauber, fuori dalla Formula 1 fino a poco prima di questo annuncio. Ora i team sembrano essere 13 ma in Renault, ci sono importanti riunioni per decidere il futuro in Formula 1. Nonostante un impegno all’indomani della sentenza sul caso Singapore, nulla appare scontato in un momento difficile per tutti i costruttori coinvolti nel mondo della Formula 1.
S. Vettel
Red Bull Racing
F. Alonso
Ferrari
L. Hamilton
K. Raikkonen
M. Webber
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mah, io non capisco come un team possa prima fare un'offerta al pilota più pagato del Circus (Raikkonen) e dopo una settimana annunciare il ritiro con effetto immediato a causa della crisi economica…. Per me c'è qualcos'altro in pentola
Hanno cercato anche Kubica. Allora devo pensare, che ciò che dice la Ferrari è vero: http://www.formula1news.info/ferrari-la-toyota-no…
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