Michael Schumacher, dopo il passaggio in Mercedes GP, ha tenuto a precisare che la Ferrari avrà sempre un posto nel suo cuore, dopo 14 anni di militanza nelle fila del team di Maranello.
Attraverso i media italiani, Schumacher ha voluto scrivere una lettera aperta a tutti i tifosi della Ferrari, rendendo omaggio non solo al cavallino ma a chi lo sostiene con il tifo, i tifosi:
“Per 14 anni sono stato una parte della Ferrari e per 14 anni la Ferrari è stata una parte di me. Un pezzo consistente della Ferrari resterà sempre nel mio cuore. Penserò sempre al calore, alla forza e alla dedizione che ho ricevuto per tanti anni dai tifosi italiani della Ferrari.”
“Mi sono sentito uno di voi e ho cercato di darvi la gioia e la passione, quando mi sono battuto, gioendo con voi dopo le vittorie.”
“Ho trovato molti amici e ho imparato molto negli anni che ho trascorso in Ferrari. Ho osservato attentamente il modo in cui affrontano le cose e spesso hanno sottolineato questo atteggiamento in Germania: non lamentarsi, ma piuttosto cercare di vedere la bellezza e la bontà di ciò che è inevitabile, con gioia.”
“Ora inizia un nuovo capitolo per me. Correrò in pista contro la Ferrari con il massimo rispetto. Sono convinto che saranno dure battaglie, anzi, ne sono certe perchè la Ferrari saprà dimostrare la sua forza storica, so che questi ragazzi sono in grado di farlo.”
“Vorrei ringraziare tutti coloro che mi hanno sostenuto. Sarei felice se, oltre ai due piloti della Ferrari, vorreste darmi un pò del vostro illimitato gradimento.”
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schumi rimarrà per sempre il numero 1!
non ci sono parole MICHAEL ci hai delusoooo
[...] dicembre 2009 — Lettera aperta di Michael Schumacher ai tifosi della Ferrari heyos_ad_user = 9262; heyos_ad_type = "G"; heyos_ad_format = "11"; heyos_color_border = [...]
Chimare Schumy traditore mi pare proprio fuori luogo ,anzi!dopo tutto quello che ha dato alla Ferrari e sopratutto hai tifosi ferraristi era il minimo che potesse fare,piuttosto che passeggiare avanti e indietro dai box o provare auto stradali,ha scelto quello che sa fare meglio:correre.vorrà dire che se Massa o Alonso taglieranno prima di lui il traguardo,la vittoria sarà ancora più appagante.Per mè, tifoso da sempre Ferrari non posso che ringraziare Schumy per il contributo che ha dato e darà alla Formula 1.
Non credo sia una questione di soldi. Schumacher in carriera ne ha guadagnati molti. E’ che la Ferrari in primis non poteva garantirgli una monoposto visto che ha due piloti sotto contratto e secondo lui aveva una gran voglia di riprovarci. Sommato= eccolo alla Mercedes.
non ci sono parole, i soldi….. TRADITORE.!!!!!!!!!!!!
i soldi ragazzi miei……………questo è il potere dei soldi!!! anche per chi – quelli- non mancano di certo.
sono davvero incredulo e a dir poco irritato da questa scelta di schiumy di abbandonarci per passare in benz. dopo tutta il trascorso incredibile che ha cambiato il mondo delle corse, dopo essere diventato un “uomo chiave” della ferrari,essere arrivato dove nessuno avrebbe sognato grazie alla rossa, ci abbandona, ci tradisce come un qualsiasi novellino al debutto. no caro micheal questo non dovevi proprio farlo. hai tradito la fiducia di tutti gli appassionati che vedevano in ferrari e in te un mito intoccabile nonostante tutto quello che era successo.. ora non sara piu la stessa cosa, anche quando si rievocheranno i gloriosi tempi, si ricordera la scelta di ” essersi venduto” al migliore offerente tradendo chi credeva.in pratica si dimostra ancora un volta il marcio che esiste in questa f1.
In fondo, se ci pensiamo bene, Montezemolo ha insistito molto per vedere Schumy ancora in Formula 1 al posto di Felipe. Ha svegliato il leone che dormiva pacificamente e che, dopo aver capito di non farcela, si è allenato per ritentare. A quel punto non c’era posto in Ferrari se non per una terza monoposto che francamente pare improponibile al momento, visto la crisi economica.
La scelta di Schumacher poi è stata abbastanza ovvia, vuoi per Ross Brawn, vuoi per la Mercedes, casa costruttrice alla quale Michael deve tutto…. visto che ha creduto e investito su di lui a inizio carriera.
Altro che tradimento. Il problema vero è che la ferrari sapeva gia da tempo che Schumi voleva rimettersi in discussione già quando provò a sostituire Massa dopo l’infortunio (poi il rientro non andò in porto per i problemi al collo). Dopo sono sucesse 2 cose:
1. La Ferrari aveva già sotto contratto Alonso che penso (ma lo pensano tutti) abbia messo delle condizioni ben precise sul contratto, prima tra cui essere primo pilota e sopratutto sviluppare solo ed esclusivamente lui la macchina, visto che tra i piloti in circolazione è il migliore.
2. L’altro aspetto riguarda Felipe Massa. Anche se la Ferrari avesse voluto formare (e penso ci abbia pensato, avendo capito la volontà di Schumi di rientrare) la copia Alonso-Shumacher per il mondiale 2010, la Ferrari stessa penso avrebbe avuto delle serissime difficolta a giustificare il licenziamento di Massa dopo il tragico incidente visto sopratutto che Pelipe si era ripreso molto bene.