Formula1News

Nella giornata di oggi in Bahrain, sede del primo Gp stagionale,  si è tenuto una riunione del  Consiglio Mondiale del Motor Sport  (WSMC). Tra le tante decisioni prese, vi riporto quelle relative alla Formula 1 tra cui spicca l’inserimento in calendario  del Gp di India e l’apertura di una nuova procedura di assegnazione del tredicesimo posto in F1 per la stagione 2011.

Il  WSMC ha definito le modalità con le quali verranno discussi i casi disciplinari e ha concesso la super-licenza a Karun Chandok. Il pilota indiano non ha percorso i chilometri necessari per ottenerla, ma il WSMC si è basato sulla sua precedente esperienza in GP2.

“Il World Motor Sport Council ha chiarito le sue procedure per dimostrare la separazione delle funzioni di giudizio penale  in materia disciplinare.
Il Presidente della FIA esercita le funzioni di accusa. Dirige le indagini e decide di adire il corpo giudiziario del Consiglio Mondiale, quando ritiene che non vi sia motivo di farlo.
Il corpo giudizio del Consiglio Mondiale è costituito da tutti i membri del Consiglio con l’eccezione di un membro che ha preso parte all’indagine o inchiesta. E’ presieduto dal Vice Presidente della FIA per lo Sport.
Qualsiasi decisione dell’organo di giudicare è presa in assenza del presidente della FIA, del giornalista, e qualsiasi persona che ha preso parte in alcun modo nell’ indagine o inchiesta.
Qualsiasi decisione disciplinare del Consiglio Mondiale è soggetto a ricorso davanti alla FIA International Court of Appeal.”

FORMULA UNO

Per quanto riguarda la mancata partecipazione della squadra  USF1 al campionato 2010, il Consiglio Mondiale ha incaricato il Presidente della FIA, in piena conformità con il nuovo codice di condotta per le questioni disciplinari, di portare avanti l’azione più appropriata.
Il Consiglio Mondiale ha approvato l’avvio di un nuovo processo di selezione di un potenziale 13° ingresso  (e l’ingresso di riserva) per il 2011 FIA Formula One World Championship.
Basandosi sulla sua precedente esperienza e la sua partecipazione al campionato GP2, il Consiglio Mondiale ha approvato la concessione di una super  licenza per Karun Chandhok.
Fatta salva l’approvazione definitiva del calendario da parte del Consiglio Mondiale, Bernie Ecclestone, presidente della FOM, ha informato la FIA che l’India ospiterà un evento di Formula Uno nel 2011.
Michael Schumacher è stato nominato  rappresentante dei piloti  nella Commissione Circuiti.

Per completezza, tutte le decisioni sono visibili qui

Il grande sogno di Bernie Ecclestone potrebbe essere presto coronato perchè si avvicina sempre di più  e a grandi passi il ventesimo evento nel Calendario di Formula 1. Il detentore dei diritti commerciali della Formula 1 in un intervista rilasciata al magazine tedesco Speedweek ha confermato l’intenzione di espandere il calendario di F1 a 20 gare con l’aggiunta del Gp di Roma nel 2013.

“’Roma entrerà in Calendario nel 2013. Avremo 20 gare e le squadre saranno contente”.

La linea di espansione di Ecclestone sembra sempre più orientata verso i circuiti cittadini dopo l’inserimento in Calendario di gare come Singapore e Valencia.

Tra le tante idee che frullano nella mente dell’instancabile manager inglese, c’è anche l’idea di portare la Formula 1 nella grande mela. Un GP a New York è una di quelle idee che affascinano il grande promotore della Formula 1 che pensa sempre a  come ingrandire il business del suo giocattolo preferito.

Ci auguriamo solo che questa ennesima conferma per il Gp di Roma non porti a una soppressione del Gp di Monza, presente in Calendario dal lontano 1950.

Via | Speedweek

Dopo tanto silenzio la FIA ha fatto sapere tramite un portavoce che presto verrà pubblicata la lista definitiva dei team ammessi a partecipare al campionato del mondo di Formula 1 2010.

In una relazione pubblicata sulle colonne di Auto Moto und Sport si è appreso che la FIA ha deciso di non concedere alla USF1 la proroga per l’ingresso in F1 dal 2011 e che una decisione sulla Stefan GP è imminente.

Lo stesso Ecclestone ha confermato l’uscita di scena della USF1 e ha dichiarato che aprire un bando di gara per l’accettazione di un tredicesimo team a soli dieci giorni dall’inizio del campionato non ha senso. La FIA procederà quindi  a un riesame degli affari e se l’esito è positivo, potrebbe dare l’ok alla Stefan GP.

Qualcuno ha dichiarato che l’ingresso della Stefan GP è subordinato all’accettazione unanime da parte di tutti gli altri team ma è lo stesso Ecclestone a smentire tale ipotesi. Per il manager inglese è la FIA a dover decidere a chi assegnare il posto.

Nel caso in cui tutto vada nella maniera sperata, la Stefan GP potrà schierare Kazuki Nakajima, ex pilota  Williams e probabilmente Jacques Villeneuve, pronto a  firmare il contratto con il team serbo.

Ovviamente per Ecclestone “potrebbe essere bello” avere ben  cinque campioni del mondo al via.

Abbiamo parlato diffusamente dei problemi economici della Campos e della USF1 e nelle scorse settimane era anche emersa la possibilità che i due team saltino le prime tre gare della stagione. Fin qui la cosa era chiara, ciò che invece non sapevamo è che tale opzione è prevista per qualunque team che gareggia in Formula 1, secondo il nuovo patto della Concordia firmato l’estate scorsa da tutti i team presenti in Formula 1.

A rivelarlo è stato Bernie Ecclestone in un’intervista rilasciata domenica all’ Express nella quale ha rivelato questa possibilità.

“Credo che non vedremo la Campos e non credo che vedremo gli americani…..stanno chiedendo di perdere le prime tre gare” ha dichiarato Ecclestone.

La FOM, rappresentata da Ecclestone, si impegna con la FIA a presentare sulla griglia di partenza almeno 16 vetture.

Sarà possibile in futuro vedere dei team rinunciare a delle trasferte pur di risparmiare nei costi e rientrare nel limite del proprio budget?

Difficile dirlo adesso anche se il patto della Concordia permette questa opzione che porterebbe a perdere inevitabilmente credibilità a tutto l’ambiente.

Con due team in difficoltà, ce nè un altro , la Stefan GP, che scalpita per entrare in Formula 1. Ecclestone ha parlato anche del team serbo, già pronto a rilevare tutto il materiale Toyota, motorhome compreso e forte di un finanziamento del governo.

Il problema principale è che non hanno un posto in griglia tanto che Ecclestone ha dichiarato che “sono pronti per il rock and roll ma non hanno un posto”.

Ecclestone però, tornando al discorso sulla possibilità da parte dei team di poter rinunciare a qualche gara, ha trovato subito la contromossa che potrebbe farli desistere. Infatti, secondo il patron del circus, “potremo perdere qualche gara, ma allo stesso modo potremo iniziare a pagare i team solo se iniziano a correre”. Bernie ha anche una soluzione per la riduzione del personale, una voce che pesa notevolmente nel bilancio di ogni team di Formula 1, semplicemente negando il pass di ingresso al circuito per il personale in esubero dei nuovi e dei vecchi team.

Come sempre, a ogni problema, c’è la soluzione targata Ecclestone.

La proposta di Ecclestone, lanciata durante il Wroom a Madonna di Campiglio, non è passata inosservata. L’idea di inserire delle scorciatoie all’interno dei circuiti, per favorire i sorpassi in Formula 1, non è vista di buon occhio dai piloti, come Jarno Trulli prima e, Jenson Button dopo. Il campione del mondo, parlando a un evento organizzato da Autosport,  ha definito la proposta una cattiva idea che va contro la sicurezza in Formula 1.

“Suppongo che, se sei l’unica persona a  conoscere la scorciatoia, allora è una grande idea” ha dichiarato Jenson Button. Noi lottiamo per vedere al di fuori dei lati delle vetture, perché l’abitacolo arriva fino un certo punto per motivi di sicurezza. Quindi, se c’è una macchina che viene dall’ angolo, può essere molto pericoloso”.

“Non è probabilmente una delle sue migliori idee. Bernie ha buone idee, ma questa non è una delle sue migliori”.

Button ha rivelato anche la data del suo debutto sulla nuova McLaren MP4-25.  Il 1° Febbraio toccherà a Pedro de la Rosa iniziare i test per continuare con Lewis Hamilton il 2 e terminare con Jenson Button nell’ultima giornata.

Bernie Ecclestone lo ripete da un pò di tempo e la visita al Wroom a Madonna di Campiglio, è stata l’ennesima occasione per ribadirlo. La prossima stagione vedrà all’opera quattro nuovi team ( USF1, Lotus, Virgin e Campos) e secondo il boss della F1, uno o due probabilmente non riusciranno a completare la stagione o non saranno presenti già in Bahrain.

“Penso che avremo dei problemi  arrivando alla prima gara, quindi ora dobbiamo aspettare e vedere. Ovviamente, quando  parli con queste persone, ti dicono ‘va bene, non ci sono problemi’, ma io credo che i problemi ci sono. Onestamente credo che per uno o due di queste nuove squadre, in arrivo, sarebbe stato molto meglio  correre con  una macchina  fornito da un qualsiasi altro team”.

Ecclestone comunque non appare preoccupato se in Bahrain non si saranno 13 team sulla griglia di partenza:

“Tutto  ciò di cui abbiamo bisogno è avere dieci squadre solide”.

Bernie Ecclestone ieri si è recato a Madonna di Campiglio per il tradizionale evento mediatico organizzato dalla Philip Morris, sponsor di Ferrari e Ducati. Intervenuto con i giornalisti, ha lanciato alcune proposte che a suo dire, renderebbero la Formula 1 meno noiosa. Il boss della Formula 1 ha pensato all’idea di introdurre per ogni circuito, una scorciatoia che consenta ai piloti più veloci di sorpassare i piloti che li precedono.

“Penso che sarebbe molto facile per noi avere in ogni circuito uno spazio dove si può guadagnare un pò di tempo in modo che si possa sorpassare, una scorciatoia, che il pilota può utilizzare cinque volte durante la gara, evitando di rimanere bloccato dietro a un altro pilota”.

“E’ un bene per la TV,  per i commentatori tv che  potrebbero parlare di qualcuno che ha tagliato tre volte, qualcun altro che l’ha fatto due volte  e prevedere cosa sta per accadere. Ho cercato di spingere le squadre con una serie di proposte”.

Nonostante le sue idee per migliorare la F1, Ecclestone prevede che quella che va a iniziare sarà una delle migliori stagioni:

“Abbiamo quattro campioni del mondo dall’inizio. Sarà un buon anno. Ci sarà una buona concorrenza all’interno del team e tra i team”.

La notizia non farà certo piacere agli amanti del Gp d’Italia, ma Bernie Ecclestone, secondo il giornale finlandese “Turun Sanomat”,  ha dichiarato che non intende far disputare due GP nella nostra bella penisola. Con il contratto in scadenza a fine 2011, la possibilità di vedere le Formula 1 a Monza sfrecciare sulla parabolica, tra le due curve di Lesmo o alla Ascari, appare sempre meno probabile. Questo perchè Bernie ha confermato l’esistenza di un accordo di sette anni per far disputare il Gp di Roma a partire dal 2012. Metti poi che Monza non è nelle condizioni di rinnovare e il cerchio si chiude definitivamente. Attendiamo ulteriori conferme perchè queste indiscrezioni non mancheranno di suscitare un mare di polemiche.

Bernie Ecclestone, dopo la sentenza del tribunale francese che ha sancito il ritorno in Formula 1 di Flavio Briatore, ha dichiarato di non aver alcun problema ad accogliere nuovamente il manager piemontese in F1.

Ecclestone è convinto che la strada per rivedere Briatore è ancora lunga perchè con molta probabilità, la FIA presenterà appello allungando cosi i tempi di risoluzione della controversia.

Leggi il resto di questa news »

Botta e risposta sulla Bild con Bernie Ecclestone su Schumacher, sui piloti 2010 e sul nuovo campione del mondo 2010.

Qual’è stata la sua reazione alla notizia del ritorno di Schumacher?

“Mi ha sorpreso un pò. Non avevo previsto un suo approdo in Mercedes, ma adesso sono molto, molto felice.”

Pensa che sarà ancora veloce? Riuscirà a vincere ancora?

“Io so una cosa: non si può tornare se non si crede di poter vincere. Sembra davvero molto motivato.”

Vettel, Rosberg, Hamilton, potrebbero essere figli di Michael Schumacher e lo considerano un uomo anziano da battere. Potranno riuscirci?

“I più giovani vorranno sconfiggerlo incondizionatamente. Questo è il bello di tutta la storia.”

Anche Ralf potrebbe tornare in Formula 1….

“Abbiamo la classe. Non dimentichiamoci una cosa: il prossimo anno avremo quattro campioni del mondo con Alonso, Hamilton, Button e Schumacher in pista. Non riesco a ricordare l’ultima volta.”

Chi sarà il più grande rivale di Michael Schumacher?

“Questi sono solo alcuni, Hamilton, Alonso, ma io prevedo Sebastian Vettel come prossimo campione del mondo.”

Schumacher ha quasi 41 anni. Non è troppo vecchio per tornare in una vettura di Formula 1?

Non è necessariamente una questione di età, ma piuttosto di salute. Bisogna essere  davvero in forma e motivato, e Schumacher lo sarà.

La Formula 1 è un business. Come si può quantificare il valore del ritorno di Schumacher?

“E’ un bene per tutti. Per i media, per i tifosi, per gli sponsor. Non può essere espresso in milioni, è impossibile da calcolare.”

Infine, è davvero possibile che Schumacher diventi nuovamente campione?

“Certo che è possibile ma questo vale anche per gli altri cinque piloti. In ultima analisi, dipende da chi ha la macchina migliore.”

Secondo Bernie Ecclestone, il ritorno di Michael Schumacher in Formula 1 sarà una forte spinta per lo sport, in particolare per la Formula 1.

Le recenti polemiche politiche in seno alla FIA con la quasi scissione della FOTA dal  campionato Mondiale e il recente Renaultgate, hanno offuscato la stella della Formula 1. Il ritorno di Schumacher è un grande motore che torna a far girare a pieni giri questa Formula 1 che l’anno prossimo potrà vantare dei team super competitivi.

Infatti in McLaren ci saranno ben due campioni del mondo del calibro di Hamilton e Button, in Mercedes il talentuoso Rosberg verrà affiancato da sua maestà Michael Schumacher mentre la Ferrari schiererà la coppia latina composta dal due volte campione del mondo Fernando Alonso e Felipe Massa.

Gli ingredienti per una stagione da incorniciare ci sono tutti e Bernie Ecclestone lo sa bene.

“Ho sempre detto che la Formula 1 è un marchio forte” ha dichiarato Ecclestone al sito ufficiale della Formula 1. Ha dimostrato più volte come riesce a cavarsela da sola. Tutto lascia presagire una stagione sbalorditiva.”

Secondo il patron del circus, le capacità tecniche di Schumacher saranno  l’arma in più per la Mercedes tanto che, il sette volte campione del mondo non si limiterà a vincere qualche gara ma potrebbe addirittura lottare sin da subito per il titolo:

“Non si limiterà a vincere delle gare. Per me lotterà subito per il titolo. Lui sarà di immenso valore per la squadra nello sviluppo della vettura. Tutti abbiamo visto la sua insoddisfazione quando l’auto non è in perfette condizioni. Con la sua esperienza e la sua profonda conoscenza tecnica potrà far risparmiare tempo prezioso al team.”

Dopo alcune settimane di intense trattative, fatte anche di un ultimatum in vista del Consiglio Mondiale di questa settimana, finalmente è giunto l’accordo tra Bernie Ecclestone e il circuito di Silverstone rappresentato dal British Racing Drivers.

Il GP di Gran Bretagna resterà ancora sul circuito di Silverstone e non vedrà in un futuro prossimo il trasferimento a Donington Park. Persa la chance di trasferire la gara per problemi finanziari, per Donington ora arriva la beffa visto che ha perso non solo la MotoGP, dal 2010 correrà a Silverstone, ma anche con la Formula 1, forte ora di un accordo di ben 17 anni con Silverstone.

“Il titolo di patria dello Sport Motoristico per Silverstone è diventato realtà” ha commentato il presidente del BRDC Damon Hill. Tutti in BRDC amiamo gli sport motoristici e non vediamo l’ora di ospitare la MotoGP, nonchè il Gp d’Inghilterra.”

“Non è facile fare un contratto di questa portata perchè ci sono un sacco di responsabilità da prendersi in carico, ma il BRDC ha voluto continuare in questo rapporto. Tutti erano ben consapevoli che il Gp di Gran Bretagna non è solo un evento sportivo, ma dà dinamismo al paese. Perderlo sarebbe stato dannoso e forse non ci sarebbe stato nessun ritorno.”

A Silverstone sono previsti lavori di ristrutturazione del circuito che interesseranno anche il paddock, da completare per la gara del 2011.

L’amministratore delegato Richard Philips ha dichiarato che esiste comunque una clausola per rompere l’accordo che sarà operativa solo tra 10 anni.

Tra le intenzioni degli amministratori di Silverstone, c’è la possibilità di utilizzare il nuovo circuito denominato “Arena”. In vista della sua omologazione, la FIA lo ha già visionato. Se non sarà pronto per il GP 2010, si spera di renderlo operativo per l’edizione successiva.

L’11 Dicembre è in programma a Monaco il WMSC (Consiglio Mondiale dello Sport) che sarà chiamato tra gli altri provvedimenti,  a sancire il Calendario definitivo della Formula 1. Bernie Ecclestone, in qualità di rappresentante della FOM, ha lanciato un avvertimento ai gestori dell’impianto di Silverstone al fine di giungere ad un accordo prima di tale data. Nella peggiore delle ipotesi, verrà eliminato dal Calendario uno degli eventi storici della Formula 1, il Gp di Gran Bretagna.

Leggi il resto di questa news »

Nelle prossime 48 ore si saprà se sarà Silverstone la sede del GP di Gran Bretagna edizione 2010. Donington è venuta meno agli impegni presi e gioco forza Ecclestone è dovuto correre ai ripari per salvare il GP in terra inglese. Le condizioni che Ecclestone ha offerto a Silverstone sono le stesse di 18 mesi fa, poi rifiutate dagli organizzatori. Ciò all’epoca indusse Ecclestone ad accordarsi con Donington per il futuro del GP di Gran Bretagna.

Leggi il resto di questa news »