La Force India ha presentato sul circuito di Silverstone la monoposto per il campionato del mondo di F1 2012. Leggermente diversa nei colori, il team indiano è riuscito a non presentare lo scalino all’altezza delle ruote anteriori visto prima sulla Caterham e questa mattina sulla nuova Ferrari F2012.

Grazie a condizioni meteo decisamente favorevoli eccovi le prime immagini della vettura.

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Jules Bianchi, pilota delle Ferrari Driver Academy ha raggiunto un accordo con la sahara Force India per il ruolo di terzo pilota. Il francese che lo scorso anno ha militato in Gp2 parteciperà a nove sessioni di prove libere del Venerdi sostituendo a turno uno tra Paul di Resta e Nico Hulkenberg.

Bianchi inoltre parteciperà ai test invernali che si terranno in Spagna guidando la nuova VJM05.

“Sono ovviamente entusiasta di entrare nella Sahara Force India e della possibilità di poter stare in pista durante i weekend di gara, un passo importante per me” ha dichiarato Bianchi.

“Il miglior modo per imparare è stare in una macchina e spero di essere in una posizione che mi consenta un giorno di avere un posto in gara.”

Jules seguirà le orme di Nico Hulkenberg che lo scorso anno ha impressionato il team durante le sue sessioni al Venerdi tanto da ottenere un sedile da titolare a discapito di Adrian Sutil.

Bianchi nonostante l’accordo con il team indiano continuerà a far parte del programma per giovani piloti della Ferrari.

Nella giornata di oggi la Force India ha annunciato la data di presentazione della nuova VJM05. La vettura che parteciperà al campionato del mondo di Formula 1 2012 verrà presentata il 3 Febbraio, stesso giorno della Ferrari, sul circuito di Silverstone alle ore 09:00 locali.

Come già scritto in un altro articolo, la Force India dopo aver superato brillantemente i test crash obbligatori della FIA parteciperà sin dal primo giorno ai test in programma a Jerez a partire dal 7 Febbraio.

La Force India dopo McLaren, Red Bull e Ferrari ha fatto sapere che la nuova VJM05, monoposto per il campionato 2012, sarà pronta sin dal primo test in programma a Jerez dal 7 Febbraio 2012. Le nuove regole imposte dalla FIA prevedono che tutte le vetture che vogliono partecipare ai test devono preventivamente ottenere l’ok nei crash test obbligatori.

Con due settimane a disposizione tra il primo e il secondo test diverse speculazioni indicavano che alcuni team, vedi Mercedes, avrebbero potuto utilizzare una vecchia vettura per la prima sessione in attesa di completare la nuova per il secondo test.

Andrew Green, direttore tecnico della Force India ha dichiarato che la sua squadra è sulla retta via per essere pronta sin dall’inizio dei test.

“Siamo in orario, il che è una buona notizia” ha dichiarato Green. “Quest’anno ‘è stata un po’ difficile  dovendo omologare il telaio prima del test.C’è stata un po’ più di pianificazione e di coinvolgimento per avere tutto in ordine. Il telaio è stato omologato a Dicembre.”

“C’erano tante dita incrociate! Speri che tutte le analisi fatte vadano bene. E’ sempre bello quando superi le prove una ad una, senza alcun dramma. E’ un vero vanto per tutti.”

Paul Di Resta si è detto convinto che l’ottima stagione  della Force India darà la spinta necessaria per poter lottare nel 2012  per le prime cinque posizioni della classifica mondiale riservata ai costruttori. Dopo un inizio non proprio brillante con soli 4 punti nelle prime cinque gare, è iniziato un periodo favorevole per il team indiano che l’ha portata al sesto posto finale a soli 4 punti dalla Lotus Renault.

Di Resta ha lodato i progressi del team e ha calcolato che se lo slancio continua di questo passo, la squadra sarà in grado di accettare la sfida con i suoi rivali più vicini.

Se guardiamo da dove siamo partiti quest’anno e dove siamo arrivati, la differenza è incredibile” ha dichiarato Paul Di Resta. “I blocchi di fondazione costruiti a inizio anno ci avevano compromesso un po’, ma poi verso la fine dell’anno siamo venuti fuori con un pacchetto molto forte.”

“Se riusciamo a mantenere lo slancio potremo lottare con i concorrenti più vicini a noi, la Renault.”

Di Resta nel 2012 farà coppia con Nico Hulkenberg, ex pilota Williams ingaggiato come terzo pilota nella scorsa stagione e promosso titolare al posto di Adrian Sutil.

Nico Hulkenberg si è detto convinto che la Force India sarà in grado di iniziare la nuova stagione meglio di quanto fatto nel 2011. Lo scorso anno il team con base a Silverstone iniziò il campionato con una vettura basata sulla monoposto dell’anno precedente in attesa di un sostanzioso pacchetto aerodinamico arrivato soltanto nel mese di Maggio.

L’aggiornamento ha permesso al team indiano di recuperare terreno sulla Renault che ha concluso la stagione al quinto posto avanti di soli 4 punti. Hulkenberg spera che il team possa riprendere la prossima stagione nel  punto in cui ha lasciato lo scorso anno.

“Speriamo di iniziare la stagione un po’ meglio rispetto a quanto fatto nel 2011” ha dichiarato Hulkenberg al magazine Autosport. “Se all’ inizio dell’anno avessimo avuto la macchina di fine anno, avremmo concluso al quinto posto in classifica costruttori. Il nostro obiettivo è di avere una macchina che possa portarci in zona punti forte sin dall’inizio.”

Hulkenberg pur ottimista dei progressi che il team ha fatto, ha ammesso che sarà difficile capire dove la nuova macchina potrà collocarsi viste le modifiche regolamentari in vigore nella prossima stagione, a partire dall’abolizione dei diffusori soffiati.

“Ci sono alcuni cambiamenti alle regole sugli scarichi e sulle ali flessibili che ora hanno un limite” ha detto Hulkenberg. “E’ impossibile dire dove siamo con lo sviluppo. So quello che stiamo facendo, ma non so quello che stanno facendo gli altri.”

Parlando del suo ritorno come pilota titolare in F1, Hulkenberg ha aggiunto di essere grato alla Force India per la possibilità concessagli.

“Ho sempre sperato che guidando il Venerdi avrei potuto far vedere di cosa sono capace. Questa è ancora una fase iniziale della mia carriera. Non sono ancora al mio apice ed è per questo che mi è stata data la possibilità di guidare una vettura nel 2012.”

La Force India ha svelato quello che ormai da mesi era il segreto di pulcinella in Formula 1. Nico Hulkenberg sostituirà a partire dalla prossima stagione Adrian Sutil. Il tedesco lo scorso anno rimase appiedato dalla Williams che preferì ingaggiare Maldonado per ottenere una buona sponsorizzazione, ma accettò di fare il pilota di riserva nel team indiano con la speranza di poter tornare titolare in F1.

“Ovviamente sono felice di stare con la Sahara Force India e di avere la possibilità di correre il prossimo anno” ha dichiarato Hulkenberg. “Non è stato facile guardare da bordo campo in questa stagione, ma ho fatto del mio meglio per aiutare la squadra e mostrar loro di cosa sono capace.”

Sono molto motivato per il 2012 e vorrei ringraziare tutti per aver creduto in me e per avermi dato questa possibilità. Sono ansioso di mettermi al lavoro durante l’inverno per sviluppare la nostra nuova auto e per aiutare il team a ottenere risultati quest’anno.”

Anche Mallya ha voluto esprimere due parole su Nico.

“Per quanto riguarda Nico, alla fine del 2010 l’abbiamo identificato come una stella nascente e deciso di valutarlo nel corso di questa stagione” ha dichiarato Mallya, boss del team Force India. “Pur avendo avuto poco tempo per guidare, ci ha convinti di meritare un sedile da titolare per il 2012.”

“Con questa nuova coppia di piloti diciamo addio ad Adrian Sutil che ha fatti parte di questa squadra sin dal suo ingresso in questo sport. E’ stato parte integrante del nostro successo nelle ultime quattro stagioni e per il futuro gli auguriamo ogni bene.”

Paul Di Resta ha dichiarato che Sebastian Vettel ha vinto il campionato del mondo di F1 perchè aveva semplicemente la macchina migliore. Lo scozzese ha debuttato in questa stagione in Formula 1 dopo aver vinto il campionato DTM nel 2010. Uomo Mercedes da diversi anni, Di Resta nel 2006 era compagno di squadra di Vettel, poi le loro strade si sono separate perchè il tedesco è entrato nel giro Red Bull, lui no.

Di Resta pur avendo un anno in più rispetto a Vettel, ha dovuto fare molta più strada per giungere in Formula 1, ma nel 2006 in Formula 3 a parità di macchina è risultato superiore al tedesco.

Intervistato dalla Gazzetta dello Sport, lo scozzese parlando di Vettel ha detto:

“Abbiamo avuto la stessa macchina, lo stesso motore, le stesse gomme (nel 2006) e l’ho battuto.”

“Io non voglio sminuire i successi di Vettel, ma ha vinto il campionato perchè aveva la macchina migliore. Ha fatto il suo lavoro, ma un altro pilota nella sua stessa macchina avrebbe probabilmente ottenuto lo stesso risultato. Spero un giorno di avere le stesse opportunità.”

Di Resta è in attesa di una riconferma nel team Forse India per il 2012 alla pari di Nico Hulkenberg, in pole per sostituire Adrian Sutil.

Adrian Sutil in un’intervista rilasciata al sito ufficiale della Formula 1 si è detto sorpreso di non aver ancora la certezza di un posto in Formula 1 dopo l’ottima stagione disputata nel 2011. Il tedesco ha chiuso al nono posto nella classifica piloti con 42 punti all’attivo, ma pare destinato a dover lasciare il posto a favore del connazionale Nico Hulkenberg.

Sutil dal canto suo senza perdersi d’animo ha intavolato delle trattative con altri team tra cui la Williams e la Lotus, due scuderie che attualmente hanno un sedile libero.

“Si, sono assolutamente d’accordo” ha risposto Sutil a chi gli chiedeva se il fatto di non avere un sedile il prossimo anno nonostante un’ottima stagione non è qualcosa di assurdo. “Questa è la vita in Formula 1, ma non sono messo male per il 2012. Vediamo cosa succede.”

“Ad essere onesto, ho fatto grandi prestazioni nelle mie ultime 10 gare, ma le ultime tre sono le più attuali per gli spettatori. Di certo questi risultati  consentono a me e al mio manager di risolvere il mio futuro con più facilità….”

“In questo momento abbiamo più di un opzione e per il prossimo anno stiamo cercando di mettere insieme il miglior pacchetto possibile. Speriamo di poter ottenere una decisione nel corso delle prossime due settimane.”

Sutil sarebbe felice di correre al fianco di Kimi Raikkonen, un ottimo metro di paragone.

“Ho sempre detto di essere felice di poter avere un  compagno di squadra forte perchè ti permette di dimostrare quanto sei bravo e Kimi sarebbe un  grande compagno di squadra, molto forte.”

Max Chilton guiderà per la Force India in due dei tre giorni di test per giovani piloti in programma sul circuito di Abu Dhabi. Il giovane ventenne britannico ha già guidato la Force India in occasione di un test aerodinamico effettuato ad inizio stagione e guiderà la vettura nelle giornate di Martedì e Giovedi. La Force India renderà noto nei prossimi giorni il pilota che sarà impiegato nella giornata di Mercoledì.

Chilton in questa stagione ha gareggiato per il team Carlin in Gp2.

“Non vedo l’ora di tornare in macchina ad Abu Dhabi” – ha dichiarato il giovane Chilton. – “Ho già trascorso del tempo con la squadra, so come lavorano e spero di poter raggiungere in fretta una buona velocità. Abu Dhabi è una pista sulla quale ho corso un paio di volte in Gp2, ciò mi sarà d’aiuto. E’ una grande opportunità per me e voglio godermi l’esperienza e prendermi ciò che posso.”