Casey Stoner mette subito le cose in chiaro e questa mattina a Sepang, dopo appena due giri, ha fatto segnare il nuovo record del circuito in 1:59.607. Nel pomeriggio l’australiano si è concentrato nel testare l’ammortizzatore e ha provato le nuove mescole fornite dalla Bridgestone.

Secondo tempo per Jorge Lorenzo a quasi sei decimi da Stoner seguito dall’altra Honda di Dani Pedrosa staccata di pochi millesimi. Il maiorchino della Yamaha ha lavorato sul bilanciamento della sua M1 senza però riuscire ad intaccare il crono di Stoner. Pedrosa ottenuto il terzo tempo al terzo giro, ha lavorato su freni e sull’ elettronica della sua RC213V.

Ben Spies ha concluso al quarto posto dopo aver girato soltanto al mattino davanti al pesarese Valentino Rossi, quinto con la sua Ducati a 1,217 secondi da Stoner. Il campione di Tavullia ha lavorato su un intenso programma di sviluppo sulla sua GP12 riuscendo comunque a migliorare di un secondo il tempo fatto segnare ieri.

Sesto Hector Barbera su Ducati del Team Pramac seguito dalle due Yamaha Tech 3 di Crutchlow e Dovizioso. Chiudono la top ten Alvaro Bautista su Honda Gresini e Nicky Hayden sulla seconda Ducati ufficiale.

La migliore della CRT presenti è quella di Colin Edwards che con 2:04.722 evidenzia l’ampio distacco dai prototipi di 1000cc.

I tempi della 3a giornata:

Dopo una prima giornata passata ai box per un problema alla spalla, Casey Stoner è tornato in pista e ha ottenuto il miglior tempo nella seconda della tre giornata di test sul circuito di Sepang, in Malesia. L’australiano ha abbassato di otto decimi il crono fatto segnare da Jorge Lorenzo e con 1:00.895 ha preceduto le Yamaha di Ben Spies, leader del mattino e di Jorge Lorenzo.

Quarto tempo per Dani Pedrosa ottenuto al penultimo giro utile della giornata davanti alla Yamaha di Cal Crutchlow e alla prime delle Ducati, quella di Hector Barbera del team Pramac.

La prima della Ducati ufficiali, quella di Rossi è settima. Il pesarese era alle prese con il test di nuove componenti sotto l’occhio vigile di Filippo Preziosi. Chiudono la top ten Alvaro Bautista su Honda Gresini, Andrea Dovizioso sull’altra Yamaha Tech 3 e Nicky Hayden sulla seconda Ducati ufficiale.

I tempi della 2a giornata:

Jorge Lorenzo ha chiuso la top la prima giornata di test sul circuito di Sepang, in Malesia. Il pilota maiorchino con la sua Yamaha Factory 1000cc ha completato il giro più veloce in 2:01.657, 8 decimi meglio rispetto al tempo fatto registrare al mattino quando precedeva di 4 decimi Rossi su Ducati.

Al termine di questa prima giornata la seconda piazza è andata a Dani Pedrosa su Honda RC213V. Lo spagnolo ha testato una moto molto differente da quella di Stoner che al mattino ha dato buca per problemi muscolari alla schiena. L’australiano ha poi completato 4 giri al pomeriggio con tempi altissimi che lo hanno relegato in 14esima posizione.

Terzo tempo per Cal Crutchlow sulla Yamaha del Team tech 3 a conferma dell’ottima sessione della casa giapponese davanti alla Yamaha ufficiale di Spies. Quinto Rossi a poco più di 7 decimi dalla vetta seguito da Andrea Dovizioso sull’altra Yamaha Tech 3 e a Barbera su Pramac.

La classifica dei tempi ore 18:00 locali (Sepang)

Dani Pedrosa ha chiuso al comando la due giorni di test che la MotoGP ha svolto sul circuito Ricardo Tormo di Valencia in vista della prossima stagione. Il pilota spagnolo a  bordo della sua Honda ha migliorato di pochi millesimi il miglior tempo ottenuto da Casey Stoner Sabato scorso in qualifica fermando al mattino il cronometro sull’1:31.807.

Stoner si è confermato al secondo posto impegnato a prendere confidenza con la nuova RC213V. Ben Spies su Yamaha si è confermato anche oggi in terza posizione precedendo la coppia Tech 3 composta da Crutchlow e Dovizioso.

Rossi sulla Ducati ufficiale  e aiutato dal collaudatore Battaini visto l’infortunio occorso Domenica a Hayden ha completato 62 giri facendo segnare il sesto tempo a 1,5 secondi dal battistrada. Settimo Abraham seguito da Barbera, Bautista e Bradl.

I tempi della 2^ e ultima giornata di testa sul circuito Rocardo Tormo di Valencia:

Alvaro Bautista è ufficialmente un pilota del Team Gresini. Il pilota spagnolo dopo due stagioni nella fila della Suzuki ha cambiato squadra e nei test di Valencia in corso di svolgimento ha iniziato a testare la  Honda.

Il 26enne è il primo dei due piloti confermati in seno al team visto che Aoyama ha deciso di correre in Superbike.

“Sono particolarmente soddisfatto dell’accordo raggiunto con Álvaro Bautista per la prossima stagione” – dichiarato Fausto Gresini. – “Álvaro guiderà una Honda RC213V con i colori del nostro team San Carlo Honda Gresini. Lo considero un pilota molto veloce e lo stimo per la sua simpatia e la sua cordialità. Sono convinto che si integrerà rapidamente nel nostro gruppo ed insieme raggiungeremo traguardi importanti”.

Le dichiarazioni di Bautista nel comunicato Suzuki che sancisce il divorzio tra le due parti:

“Mi intristisce molto lasciare Suzuki dopo i due anni indimenticabili trascorsi qui. È stato un piacere lavoro con la squadra, e grazie a loro ho imparato davvero tante cose nuove. Lavorare con un team inglese/giapponese è stato fantastico, sembrava una grande famiglia, però senza alcun problema di convivenza o litigi! Voglio ringraziare personalmente ognuno di loro per questi due anni: a volte non è stato facile, ma nessuno si è mai arreso o ha smesso di supportarmi e appoggiarmi. Non mi sento come uno che sta lasciando una squadra, piuttosto uno che sta salutando un gruppo di amici. Voglio ringraziare di cuore Tom, Pol, Ken san e Sahara san, augurando loro il meglio per il futuro”.

Nella giornata di ieri si è svolta la prima giornata di test post stagione per la MotoGP sul circuito di Valencia. in quest’occasione diversi piloti hanno iniziato il lavoro di sviluppo sulle nuove moto da 1000cc e alcuni di loro hanno preso confidenza con il nuovo team. Tra questi spiccano Dovizioso, passato alla Tech 3 al posto di Colin Edwards e Bautista, ora pilota ufficiale nel team Gresini, rimasta orfana di Simoncelli deceduto nel gravissimo incidente sul circuito di Sepang. Tra gli altri anche De Puniet ha cambiato casacca passando dal team di Lucio Cecchinello alla Suzuki.

I due alfieri Honda Pedrosa e Stoner hanno provato la nuova 1000cc con la quale hanno dominato per la maggior parte del tempo la classifica dei tempi. Pedrosa però al termine della giornata ha chiuso in testa con 1:32.186, tre decimi più lento della pole fatta segnare Sabato da Stoner sulla 800.

Con Jorge Lorenzo infortunato è toccato a Ben Spies sgrassare la nuova M1 ottenendo al termine della prima giornata  il terzo tempo davanti a Randy De Puniet, al debutto sulla Suzuki 800cc lasciata da Bautista. Crutchlow su tech 3 ha ottenuto il quinto tempo precedendo Rossi e Dovizioso, al debutto sulla Yamaha 1000cc della Tech 3.

Barberà è passato al team Pramac e ha ottenuto l’ottavo tempo davanti a Stefan Bradl su LCR Honda, pilota della Moto2 impegnato con Cecchinello per questi test.

In pista si sono viste anche alcune nuove moto come le Suter motorizzate BMW e le BQR motorizzate Inmotec.

I tempi della 1a giornata di test sul circuito Ricardo Tormo di Valencia:

Casey Stoner vince su Honda il GP della comunità valenciana di MotoGP. Il pilota australiano dopo aver dominato per gran parte la gara ha subìto a 3 giri dal termine il sorpasso di Ben Spies, abile a sfruttare la pioggia caduta nel finale. Stoner però non si è arreso e dopo aver marcato stretto l’americano, lo ha bruciato proprio sul traguardo grazie alla grande accelerazione della sua Honda. Terzo Andrea Dovizioso con la seconda Honda HRC davanti a Cal Crutchlow e Dani Pedrosa. La maggior parte della gara ha vissuto della battaglia tra Dovizoso e Pedrosa con Spies a fare da spettatore. Nel finale complice la pioggia l’americano ha iniziato il suo show inanellando dei giri veloci infilando uno ad uno i suoi avversari, salvo poi fallire sul traguardo.

Cronaca

Partenza senza problemi per i piloti di testa mentre a centro gruppo Bautista innesca una carambola travolgendo altri tre piloti, Rossi, Hayden e De Puniet costretti poi al ritiro. Stoner prende il largo infliggendo distacchi pesanti al trio Pedrosa-Spies- Dovizioso. Al secondo giro Andrea con un giro fantastico riesce a superare prima Spies e poi Pedrosa. Da quel momento inizia una battaglia fatta a suon di sorpassi tra i due alfieri della HRC con Dovizioso davanti a Pedrosa per la maggior parte dei giri.

A 10 giri dal termine Stoner è al comando seguito da Dovizioso, Pedrosa, Spies, Abraham, Crutchlow, Capirossi, Elias, Nakasuga, Hayes, Barbera e Aoyama.

Pedrosa  a nove giri dal termine tenta l’attacco su Dovizioso ma va largo e deve nuovamente riaccodarsi all’italiano. Stoner comanda la gara con quasi 10 secondi di vantaggio dal trio mentre Abraham è a 20 secondi dal leader.

Spies a 6 giri dal termine supera Pedrosa per la terza posizione con lo spagnolo che rallenta vistosamente il proprio ritmo. L’americano è molto aggressivo su Dovizioso  tenta di superarlo a 5 giri dalla fine della gara e della stagione.

Le telecamere mostrano la pioggia che scende copiosa sul circuito, Spies intanto passa Dovizioso mentre Stoner è vicinissimo perchè  ha rallentato tantissimo  il proprio ritmo.

Si prospettano 4 giri sulla pioggia con le moto che montano le gomme slick. Spies sembra un altro pilota, fortissimo sulla pioggia e capace di tenere dietro senza problemi Dovizioso e recuperare decimi su decimi su Stoner.

I 10 secondi di qualche giro fa ora sono meno di due secondi, 1,3 per al precisione a 3 giri dal termine. Il sorpasso arriva  puntuale dopo che Stoner arriva leggermente largo in una curva. Spies prende il largo e va via, guida da campione sulla pista bagnata dalla pioggia. Pedrosa si conferma allergico alla pioggia tanto che viene raggiunto da Crutchlow.

Gli ultimi due giri confermano l’americano al top sulla pioggia ma sul traguardo in volata vince Stoner grazie a una fantastica Honda che in accelerazione brucia la Yamaha. Terzo Dovizioso davanti a Crutchlow, Pedrosa, Nakasuga, Hayes, Abraham e Capirossi.  Chiudono Elias, Barbera e Aoyama.

Ordine d’arrivo:

Casey Stoner non fa sconti a nessuno e sul circuito Ricardo Tormo di Valencia conquista  a bordo della sua Honda RC212V l’ennesima pole position. L’australiano laureatosi campione del mondo qualche settimana fa per la seconda volta, ha eguagliato il record di pole position ottenute in una stagione  da Mick Doohan.

Stoner ha dominato tutta la sessione che a differenza di ieri, si è svolta sull’asciutto.  Casey ha migliorato il suo tempo ogni volta che qualche pilota minacciava il suo dominio tanto da far registrare 1:31.861, un secondo meglio del suo compagno do squadra Pedrosa giunto secondo. Randy De Puniet su Ducati Pramac ha rischiato di ottenere la prima fila ma un ottimo Ben Spies l’ha scalzato proprio nel finale.

Quarto come detto de Puniet davanti a Bautista su  Suzuki. Il pilota spagnolo ha confermato l’ottimo stato di forma dopo il miglior tempo ottenuto ieri sulla pioggia. Seguono Rossi e Hayden in sesta e settima posizione davanti alla terza delle Honda, quella di Dovizioso. Barbera e Abraham chiudono la top ten.

I tempi delle qualifiche:

Alvaro Bautista su Suzuki ha ottenuto il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere sul circuito di Valencia. Il pilota spagnolo complice la pioggia intensa ha preceduto Nicky Hayden su Ducati e Randy De Puniet. Abraham è quarto davanti a Crutchlow, Dovizioso e Valentino Rossi. Chiudono la top ten Stoner e Pedrosa, i due piloti più veloci nella sessione del mattino.

Diverse le cadute con queste condizioni di pista, tra cui Toni Elias alla curva 2, Ben Spies alla prima curva mentre Abraham è caduto danneggiando significativamente la sua Ducati che è rotolata alla curva 1. Caduta senza conseguenze anche per il pilota del team Gresini Aoyama.

I tempi della 2a sessione:

Casey Stoner ha fatto segnare il miglior tempo nella prima sessione di prove libere sul circuito di Valencia, sede dell’ultimo appuntamento stagionale di MotoGP. L’australiano sulla pista umida valenciana ha ha preceduto il compagno di squadra Dani Pedrosa e Valentino Rossi.

La sessione sin dalle prime battute ha messo in cima alla classifica dei tempi una varietà di nomi inconsueti grazie anche alle condizioni difficili del tracciato reso viscido dalla pioggia con in testa le Ducati di Rossi e Hayden e la Ducati Pramac di Loris Capirossi, impegnato nella sua ultima gara in carriera.

Il trio proprio nel finale si è dovuto arrendere ai due piloti Honda che a 5 minuti dal termine hanno preso il comando della classifica. Sesto tempo per Ben Spies, ancora dolorante alla spalla seguito da De Puniet, Elias, Dovizioso e Crutchlow.

Tra i debuttanti meglio Hayes, sostituto di Edwards rispetto a Nakasuga, pilota impegnato a sostituire l’infortunato Jorge Lorenzo sulla Yamaha ufficiale.

I tempi della 1a sessione: