Formula1News

Sebastian Vettel, intervenuto sulle colonne della Gazzetta dello Sport, ha avuto modo di parlare del ritorno di Michael Schumacher e della prossima stagione che si presenterà ricca di pretendenti al titolo. Il ritorno d Schumacher è, anche per Vettel, in un certo una sorpresa poiché poche settimane fa a Kerpen, Michael non ne era ancora convinto:

“Nessuno ci credeva sul serio. Poche settimane fa eravamo a Kerpen per correre sui kart, l’ho un po’ stuzzicato, ma non si era voluto pronunciare. L’estate scorsa, quando la prospettiva del suo rientro era saltata per i problemi al collo, la cosa sembrava tramontata.”

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Cronaca di Gara

Partenza regolare con tutte le vetture che sfilano senza particolari problemi. Barrichello è il solo che perde una bandella alla prima curva nell’urto contro la parte posteriore della vettura di Webber. Nel corso del primo giro Kubica riesce ad avere la meglio su Trulli mentre Raikkonen perde una posizione nei confronti di Kobayashi nel traffico subito dopo la partenza. Button riesce a superare il compagno Barrichello per la quarta posizione. Bene Kovalainen, bravo a recuperare cinque posizioni nelle prime fasi come Fisichella che ne  recupera ben quattro.

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Abu Dahbi. Sebastian Vettel su Red Bull ha vinto la prima edizione del GP di Abu Dahbi di Formula 1, la sua quarta vittoria stagionale e quinta in carriera. Il pilota tedesco scrive per primo il suo nome nell’albo d’oro di questo nuovo circuito precedendo sul traguardo il compagno di team Mark Webber e il neo campione del mondo Jenson Button. Lewis Hamilton, in testa per la prima parte di gara arriva il primo ritiro in Formula 1 subito dopo aver rifornito ai box e ad aver perso la prima posizione a vantaggio di Vettel.

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Cronaca di gara

Si parte con Vettel che tiene la posizione ma con Hamilton molto minaccioso e già in scia al tedesco. Trulli perde una posizione seguito da Heidfeld, Raikkonen e Barrichello. Rosberg, Sutil, Kovalainen, Kubica, Button, Fisichella, Nakajima, Alguersuari, Liuzzi, Alonso, Grosjean, Buemi e Webber seguono. Vettel già nel primo intermedio del secondo giro guadagna un secondo imprimendo alla gara un ritmo infernale. Alonso intanto ha infilato Liuzzi passando in quindicesima posizione mentre in testa Vettel guadagna in un solo giro 8 decimi su Hamilton.

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Suzuka, Giappone. Sebastian Vettel su Red Bull vince in maniera autorevole il Gp di Giappone di Formula 1. Il tedesco, partito dalla pole, ha sempre tenuto il comando della gara dal primo all’ ultimo giro lasciando poco spazio agli avversari. Secondo posto per Jarno Trulli, uscito vincitore dalla battaglia contro Hamilton, terzo, bravo a superarlo in partenza ma costretto a subire il ritorno dell’ abruzzese nel secondo pit stop. Quarto posto per un positivo Raikkonen, autore anche di un giro veloce durante la gara davanti a Rosberg e Heidfeld. Chiudono la zona punti le due Brawn GP di Barrichello e Button che non vincono il titolo costruttori per un solo punto.

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Suzuka, Giappone. Sebastian Vettel conquista la pole position del Gp di Giappone dopo una sessione tribolata a causa di numerosi incidenti che hanno visto coinvolti prima Alguersuari, poi Glock e Kovalainen. Al fianco del tedesco c’è Jarno Trulli seguito da Lewis Hamilton e e Adrian Sutil. Barrichello è quinto seguito da Heidfeld e Button. Raikkonen è solo ottavo seguito da Kovalainen e Buemi.

Cronaca delle qualifiche

Q1

Pista asciutta dopo il temporale che ieri ha vanificato la seconda sessione di prove libere. Buemi è il primo a scendere in pista con la Toro Rosso. Webber per un cambio di scocca non affronterà le qualifiche e per tanto partirà domani dalla pit lane. Buemi al primo tentativo va fuori pista urtando il uro di contenimento. Fortunatamente riesce a riprendere la pista per tornare ai box per le riparazioni del caso. In pista anche Liuzzi, Fisichella, Alguersuari e Button. Liuzzi segna il primo tempo cronometrato girando in 1:33.585 seguito da Alguersuari che lo batte subito con 1:33.124. Button è secondo con 1:33.198 ma in testa passa prima Glock e poi Trulli con la Toyota. 1:31.810 il tempo dell’ abruzzese Vettel segna il primo intermedio record e chiude il proprio giro davanti a tutti con 1:31.628. Trulli torna nuovamente in testa con 1:31.080 mentre in pista Kovalainen fa un testacoda con la sua McLaren-Mercedes. E’ lotta sul filo dei decimi tra Trulli e Vettel con il tedesco che torna nuovamente al comando con 1:30.979. A 9 minuti dal termine a rischio eliminazione Webber, fermo ai box,  Buemi, Liuzzi, Fisichella e Kovalainen. Vettel con gomme dure si migliora ancora segnando 1:30.883 grazie ai primi due parziali record. A 8 minuti dal termine la classifica vede al comando Vettel seguito da Trulli, Rosberg, Kubica, Heidfeld, Alguersuari, Kovalainen, Glock, Barrichello, Alonso, Button, Raikkonen, Nakajima, Sutil, Hamilton, Liuzzi, Grosjean, Fisichella, Buemi e Webber. Hamilton risale in seconda posizione mentre Fisichella non riesce ad uscire dalla zona a rischio avendo girato in 1:32.314. Buemi dopo l’urto avuto nel primo giro è riuscito a tornare in pista a 5 minuti dalla fine mentre Alonso si porta in quinta posizione. Raikkonen risale in quinta posizione dietro a Vettel che comanda la classifica,  Hamilton, Trulli e Rosberg. Buemi è quarto, Barrichello quinto mentre Button passa in terza posizione. Fisichella a 1 minuto dal termine è sedicesimo e primo degli eliminati con un solo tentativo a disposizione. Niente da fare per il ferrarista che viene eliminato subito dalle qualifiche con il sedicesimo tempo. Giro più veloce di Vettel con 1:30.883.

Eliminati: Webber, Liuzzi, Grosjean, Nakajima, e Fisichella

Q2

Raikkonen è il primo pilota ad inaugurare la Q2 con la sua Ferrari. Il primo crono arriva proprio per Kimi con 1:31.195 mentre in pista c’è un incidente per Alguersuari  che costringe i commissari ad esporre la bandiera rossa. Toro Rossa abbastanza distrutta dopo il crash frontale dello spagnolo nelle barriere. Il pilota dopo l’impatto frontale è nella vettura e dopo un pò di attesa, esce con le proprie gambe, tranquillizzando tutti. Restano 11’ e 15” di tempo per tutti i 14 piloti rimasti in pista per tentare di ottenere un tempo cronometrato utile a qualificarsi per la Q3. Le due Toyota prendono subito la pista con Trulli davanti a Glock. Per Jarno intermedi record che gli consentono di prendere il comando con 1:30.737. Nuova bandiera rossa per Glock che esce in prossimità del traguardo con la sua Toyota. Il pilota è in vettura e viene soccorso dai medici e dai commissari di pista. 7’ e 49” di tempo rimasto per tutti ala ricerca di un crono. Solo Trulli e Raikkonen hanno un tempo in questa Q2 ed è prevedibile che ora ci sarà una gran traffico in pista. Alonso è il più lesto a prendere la pista per ottenere il suo primo crono in questa seconda sessione. 1:31.638 e il terzo tempo per Fernando seguito da Rosberg. I primi due intermedi record consentono a Hamilton di passare al comando con 1:30.627, miglior tempo del weekend a Suzuka. Vettel grazie al primo e terzo intermedio record rifila 3 decimi a Hamilton ottenendo il miglior tempo con 1:30.341. A rischio le Brawn, Sutil, Alguersuari e Glock. Barrichello risale in sesta e Button in quarta posizione mentre escono dalla Q3 Rosberg , Alonso e Kubica. C’è polemica per il finale della Q2 perchè c’erano le bandiere esposte per l’ alettone in pista di Buemi e qualche pilota non rallentando si è salvato dall’ eliminazione. Tra i maggiori imputati i due piloti della Brawn GP e Sutil. Giro più veloce di Vettel con 1:30.341.

Eliminati: Alguersuari, Glock, Kubica, Alonso e Rosberg

Q3

10 minuti per definire chi partirà domani dalla pole position. Buemi non partecipa alla Q3 mentre anche Kovalainen va fuori pista urtando il muro di gomme. Nuova bandiera rossa esposta dai commissari per soccorrere il finlandese. Heikki è subito fuori dalla vettura senza nessuna conseguenza fisica. Nessun tempo cronometrato a 4 minuti dal termine delle qualifiche con le vetture che  si contenderanno la pole cariche di carburante per la prima parte di gara. Raikkonen con 1:33.010 inaugura la lista dei tempi mentre Vettel è già su tempi record con la sua Red Bull. Il tedesco chiude in prima posizione con 1:32.160 davanti a Raikkonen, Hamilton e Sutil. Trulli sale in seconda posizione mentre la bandiera a scacchi viene sventolata. Unico tentativo per Button e Barrichello che devono ottenere un tempo. Hamilton è terzo mentre Barrichello sale in quinta seguito da Button in settima posizione. Vettel chiude davanti a tutti seguito da Trulli, Hamilton e Sutil. Terza fila per Barrichello ed Heidfeld seguito da Button e Raikkonen. Chiudono Kovalainen e Buemi che non hanno disputato la qualifica per incidente. Attendiamoci comunque delle decisioni dei commissari per le due Brawn e la Force India di Sutil.

I tempi della qualifiche

Pos  Pilota       Team                       Q1        Q2        Q3      
 1.  Vettel       Red Bull-Renault      (B)  1:30.883  1:30.341  1:32.160
 2.  Trulli       Toyota                (B)  1:31.063  1:30.737  1:32.220
 3.  Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)  1:30.917  1:30.627  1:32.395
 4.  Sutil        Force India-Mercedes  (B)  1:31.386  1:31.222  1:32.466
 5.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  1:31.272  1:31.055  1:32.660
 6.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  1:31.501  1:31.260  1:32.945
 7.  Button       Brawn-Mercedes        (B)  1:31.041  1:30.880  1:32.962
 8.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:31.228  1:31.052  1:32.980
 9.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  1:31.499  1:31.223
10.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:31.196  1:31.103
11.  Rosberg      Williams-Toyota       (B)  1:31.286  1:31.482
12.  Alonso       Renault               (B)  1:31.401  1:31.638
13.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:31.417  1:32.341
14.  Glock        Toyota                (B)  1:31.550
15.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:31.571
16.  Fisichella   Ferrari               (B)  1:31.704
17.  Nakajima     Williams-Toyota       (B)  1:31.718
18.  Grosjean     Renault               (B)  1:32.073
19.  Liuzzi       Force India-Mercedes  (B)  1:32.087
20.  Webber       Red Bull-Renault      (B)

Sebastian Vettel vuole che la FIA cambi il modo di misurare la velocità nella pit lane. Il tedesco nel recente Gp di Singapore è stato punito con un drive throug per aver superato la velocità consentita in pit lane durante il suo secondo pit stop. Dai dati forniti dalla telemetria della Red Bull è emerso che il limitatore della vettura di Vettel era correttamente tarato e che la vettura non ha mai superato il limite imposto.

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Singapore. Sebastian Vettel su Red Bull ha ottenuto il miglior tempo nella seconda sessione di prove libere disputate sul circuito di Singapore in notturna. Il pilota tedesco della Red Bull ha girato in 1:48.650 precedendo la Renault di Alonso di 2 decimi e la McLaren di Kovalainen di 3. Se per Alonso possiamo dire che il tempo è venuto fuori all’ultimo giro utile, diverso è il discorso per gli altri due, sempre costantemente nelle prime posizioni durante questa sessione. Quarto tempo per Nick Heidfeld, apparso competitivo con la sua BMW tanto da comandare la classifica per una parte della sessione. Button è quinto davanti a Webber, rimasto fermo in pista per un incidente dopo appena 14 giri di prove. Per lui un errore in uscita di curva che lo ha costretto a sbattere contro il muro, rovinando cosi la sospensione sinistra. Nico Rosberg è settimo davanti a Glock e Hamilton. Kubica chiude la top 10 mentre Barrichello, leader del mattino, è soltanto undicesimo davanti a Sutil e Trulli. Le Ferrari sono indietro e la prima, quella di Raikkonen, è soltanto quattordicesima mentre quella di Fisichella è sedicesima.

Cronaca della sessione

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