Formula1News

Non hanno un posto in griglia, ma hanno il supporto e soprattutto il progetto della Toyota versione 2010. La Stefan Gp  spera di entrare in Formula 1 nel caso in cui qualche team  in Bahrain viene meno. e per faro, ha incassato già il supporto tecnico dei giapponesi con sede a Colonia.

La Stefan GP pertanto continuerà nei suoi sforzi per entrare in Formula 1:

“La “Stefan GP ha un accordo di base con la Toyota Motorsport GmbH (TMG) per ricevere supporti tecnici dalla TMG. Ulteriori dettagli saranno rilasciati alla stampa a tempo debito”.

I primi passi verso la Formula 1 sono stati fatti, ora attendiamo le sorti di USF1 e Campos Meta, da molti indicati come team fantasmi…..

La Toyota, ritiratasi a Novembre dalla massima serie automobilistica, ha voluto salutare con un sito web creato ad hoc, tutti i tifosi che nel corso di questi anni hanno tifato per i colori del costruttore giapponese. Dopo aver cliccato sul link a fondo pagina, vi ritroverete in una Home Page dove avrete la possibilità di vedere tutta una serie di filmati creati appositamente per l’occasione. Noi, da appassionati di Formula 1 quali siamo, ci auguriamo di rivedere in  futuro nuovamente il costruttore giapponese e chissà, anche la presenza congiunta della Honda, ritiratasi a fine 2008.

Intanto, godetevi i filmati, per il resto, chi vivrà vedrà.

P.S. C’è anche la possibilità di salvare le foto della monoposto e non solo….

Goodbye Toyota

Il team Stefan GP, accostato recentemente alla Toyota e vicina a rilevare il progetto della TF110, ha fatto sapere di voler effettuare dei test nel caso in cui nel 2010, non si riesca a far parte della griglia del mondiale.

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La Stefan Grand Prix, team di origini serbe, è alla ricerca di un ingresso in Formula 1 e nonostante i licenziamenti in atto, è in trattativa per acquisire il team Toyota F1. Il posto lasciato vuoto dalla Toyota sulla griglia di partenza del prossimo campionato verrà discusso nel prossimo Consiglio Mondiale mentre la FIA ha chiesto dei chiarimenti al costruttore giapponese per motivare le proprie decisioni, visto che si erano impegnati fino al 2012 con la firma sul patto della concordia.

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La Toyota vende i progetti della sua TF110, vettura che non vedrà mai la luce visto il ritiro dalla Formula 1 annunciato qualche giorno fa. La casa automobilistica giapponese, secondo il quotidiano francese “Le Parisienne”, è disposta a vendere i disegni della nuova vettura.  Tra i nuovi team, i potenziali acquirenti potrebbero essere la scuderia americana USF1 e la Manor GP. Le altre due news entry, Lotus e Campos Meta 1,  sono a posto visto che hanno instaurato collaborazioni con Aerolab e Dallara.

La FIA si dice preoccupata per l’uscita di scena della Bridgestone, dal 2011, e della Toyota. In una nota la Federazione ha fatto sapere di voler chiarire la posizione giuridica della Toyota che, pochi mesi fa, si era impegnata con il Patto della Concordia, a gareggiare in Formula 1 per i prossimi tre anni.

In teoria, il ritiro della Toyota apre le porte all’ex team BMW, designato come riserva in caso di ritiro di un team ma, la FIA chiarisce, bisogna capire qualcosa in più sulla reale situazione che regna in Toyota prima di poter ammettere un nuovo team.

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La Toyota ha annunciato che il proprio ritiro dalla formula 1 con effetto immediato. La società giapponese lo ha annunciato con un pò di sorpresa stamane in una conferenza stampa indetta a Tokio, senza attendere il famoso consiglio di amministrazione in programma il 15 di Novembre. L’attuale situazione economica e la crisi globale che ha colpito il costruttore nipponico hanno portato alla decisione del ritiro immediato resa nota attraverso un comunicato:

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Questa mattina la Toyota ha annunciato che Timo Glock sarà ancora una volta  indisponibile e  per Abu Dahbi verrà impiegato il collaudatore Kamui Kobayashi. L’incidente di Suzuka e la lesione alle vertebre del tedesco è ancora troppo vicina e la Toyota non se l’è sentita di rischiare con Glock.

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Timo Glock sta recuperando dall’incidente avuto nelle qualifiche del GP di Giappone a Suzuka e nella giornata di Martedi si deciderà su una sua eventuale partecipazione al Gp di Abu Dahbi. Il pilota tedesco ha subito una frattura alle vertebre e i tempi di recupero sono solitamente superiori a un mese. Nonostante ciò, la Toyota spera di poter usufruire dei servizi del suo pilota  che, verrà sottoposto a visita medica.

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Kimi Raikkonen ha ricevuto un’offerta per gareggiare con la Toyota nella prossima stagione di Formula 1. Il pilota finlandese, lasciato libero dalla Ferrari, è stato più volte accostato alla McLaren, addirittura qualcuno aveva dato la cosa per fatta, ma a quanto pare, dettagli sull’ingaggio e alcune clausole hanno raffreddato la trattativa. Se poi ci aggiungi che Hamilton preferisce al suo fianco una schiappa come Kovalainen, il cerchio si chiude definitivamente.

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Dopo 3 anni di contratto, la Williams pone fine al rapporto di collaborazione con la Toyota e annuncia di aver deciso di rivolgersi ad altro fornitore per la prossima stagione. Anche se non è chiaro chi sarà il nuovo partner del team di Grove, da tempo si parla di Renault, nelle ultime settimane la candidatura della Cosworth si è fatta sempre più seria. I tecnici inglesi hanno avuto il permesso di aggiornare il motore, nato alcuni anni fa  e fermo dal 2006. Si sta lavorando per farlo girare correttamente sui 18.000 giri imposti, visto che il motore nel 2006 girava sui 20.000, anno in cui tra l’ altro era montato proprio sulla Williams, orfana dell’ abbandono della BMW.

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Timo Glock non parteciperà al Gp di Brasile, penultima tappa del mondiale di Formula 1. Il pilota tedesco della Toyota ha dovuto saltare il recente Gp del Giappone per un incidente occorsogli durante le qualifiche. In quell’ occasione era stato evidenziato un taglio alla gamba sinistra che ha necessitato l’ applicazione di alcuni punti di sutura. Da li in poi c’era la certezza di partecipare all’ evento brasiliano ma in una nota, la Toyota ha dovuto annunciare il forfait del proprio pilota a causa di una vertebra incrinata.

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Timo Glock non parteciperà al Gp di Giappone sul circuito di Suzuka. Il pilota tedesco, rimasto ferito alla parte posteriore della gamba sinistra dopo essere uscito di pista ieri durante le qualifiche, ha dovuto rinunciare al GP. Tornerà in Brasile come lui stesso ha dichiarato:

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Timo Glock è stato vittima di un incidente durante le qualifiche del Gp di Giappone disputatesi stamane a Suzuka. Il pilota della Toyota, al primo giro dopo la ripartenza dovuta ad una bandiera rossa esposta in precedenza per l’uscita di pista di Alguersuari, è andato a schiantarsi all’ultima curva prima del traguardo. Soccorso immediatamente dai sanitare e dai commissari, per il tedesco c’è stato subito il ricovero nel centro medico e successivamente il trasferimento all’ospedale vicino. Un taglia alla gamba sinistra e dolori alla schiena sono le ferite riscontrate al tedesco, che già quando era adagiato in barella, faceva segno col pollice che era tutto ok, tranquillizzando cosi un pò tutti. Nel caso in cui non ci fossero le condizioni per gareggiare domani, Glock è quattordicesimo in griglia, potrebbe subentrare il collaudatore Kobayashi.

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