El inicio no oficial de la temporada 2020 de Fórmula 1 se dio esta semana en el circuito de Barcelona. En Cataluña, los diez equipos se han reunido durante tres días de pruebas de pretemporada. Los pilotos han podido investigar así las vueltas para determinar el potencial y perfeccionar la comprensión de su automóvil, de modo que ya podemos ir viendo los coches uno a uno y ver qué tal han respondido sobre la pista.
Así, equipos como Mercedes, Ferrari o Renault ya han probado sus monoplazas, dando distintos resultados y experimentando cada uno de ellos algunos problemas que todavía se pueden solucionar (para esto de hecho, sirve la pretemporada).
Mercedes el mejor coche de la F1 2020…¿de momento?
Entre los cuatro mucho se ha hablado de los buenos resultados obtenidos por Mercedes y su piloto Valtteri Bottas que tras concentrarse ayer en el sistema Das, ha realizado hoy viernes el mejor rendimiento de todos con una simulación considerada como la más rápida, logrando un tiempo de 1.15.732, de modo que ha superado en más de un segundo a los otros dos coches probados, el de Ferrari y el de Red Bull.
Además de reducir el tiempo de Hamilton en un segundo y dos el del miércoles por la tarde , el finlandés realizó una simulación de carrera, con los neumáticos medios mostrando un excelente ritmo constante en 1.19 alto 1.20 bajo.
Los problemas de Ferrari
Si Mercedes tiene algún motivo para sonreír, Ferrari tiene motivos para preocuparse. Sebastian Vettel tuvo que interrumpir su marca, debido a la falla del motor del nuevo SF1000 que causó la primera bandera roja del período. La expectativa del equipo de Maranello es que el cuatro veces campeón regresara a la pista para tener otra oportunidad, pero de nuevo tuvo un problema con el motor, siendo el primer gran problema sufrido por el equipo de Grove en la pretemporada.
Las pruebas de los monoplazas
Con neumáticos blandos, los C4, Esteban Ocon colocó a Renault en segundo lugar con 1min17s102, siendo también el segundo piloto con más vueltas completadas, 72, empatado con Carlos Sainz de McLaren, mientras que Racing Point volvió a ocupar una posición destacada en la tabla, esta vez con Lance Stroll, en tercer lugar, un poco más lento que el francés, en 1min17s338. Daniil Kvyat fue cuarto con AlphaTauri, completando su mejor vuelta con neumáticos C4 (blandos): 1min17s427. Max Verstappen, quien dirigió la sesión temprano en la mañana con Red Bull, cerró el top 5 y anotó 1min17s636 con neumáticos C2 (duros). El holandés completó 84 vueltas en la pista catalana.
De vuelta al volante de Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi fue sexto, por delante de McLaren conducido por Sainz. Romain Grosjean de Haas fue octavo. Vettel fue noveno con Ferrari, mientras que Latifi, con el Williams FW43, completó la lista de diez pilotos que salieron a la pista.